Route nationale 184
Route nationale N184 in Frankreich | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betreiber: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesamtlänge: | 11 + 18 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Die N184 ist eine französische Nationalstraße, die 1824 zwischen Versailles und Saint-Ouen-l’Aumône festgelegt wurde. Sie bestand aus zwei Teilen, die durch die N13 getrennt waren. Ihre Gesamtlänge betrug 29 Kilometer. 1978 übernahm die N186 den Abschnitt zwischen Versailles und Port-Martly, außerdem wurde die N184 über die Trassen der N184C, N184D und N322D geführt. 1984 erfolgte die Verlängerung der Schnellstraße bis Frépillon und 1985 bis zur N1 bei L’Isle-Adam. Der Abschnitt zwischen der A115 und dem Abzweig der Francilienne wird künftig Teil dieser werden.
N184a
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Route nationale N184A in Frankreich | |
N 184A | |
Basisdaten | |
Betreiber: | |
Gesamtlänge: | 2 km |
Die N184A war ein Seitenast der N184, der westlich von Louvenciennes parallel zu dieser verlief. Ihre Länge betrug 2 Kilometer. 1973 wurde sie in N386 umgenummert und 1991 abgestuft.
Streckenverlauf
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Position | höchste zulässige Gesamtgeschwindigkeit | Fahrbahnen | km | Typ | Abschnitt | Breitengrad | Längengrad |
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1 | 70 | 2 | Beginn in Stadt | Éragny | 49.0245 | 2.1037 | |
2 | 70 | 2 | Raststätten | Eragny | 49.0261 | 2.1036 | |
3 | 70 | 2 | Vollständige Anschlussstelle | Eragny – CC Art de Vivre | 49.0278 | 2.1032 | |
4 | 110 | 3 | Vollständiges Kreuz | A 15 | 49.0327 | 2.1085 | |
5 | 110 | 2 | 0.5 | Teil-Anschlußstelle | Saint-Ouen-l’Aumône | 49.0353 | 2.1160 |
6 | 110 | 2 | 1 | Vollständige Anschlussstelle | Saint-Ouen-l’Aumône – D14 | 49.0366 | 2.1208 |
7 | 110 | 2 | 2 | Vollständige Anschlussstelle | 49.0443 | 2.1295 | |
8 | 110 | 2 | 3 | Vollständige Anschlussstelle | Gemeinschaftspark | 49.0486 | 2.1351 |
9 | 110 | 2 | 3.5 | Teil-Anschlußstelle | Gemeinschaftspark | 49.0499 | 2.1422 |
10 | 110 | 2 | 4.5 | Vollständige Anschlussstelle | Gemeinschaftspark | 49.0511 | 2.1493 |
11 | 110 | 2 | 7 | Vollständiges Dreieck | A115 | 49.0514 | 2.1841 |
12 | 110 | 2 | 7.5 | Vollständige Anschlussstelle | Méry-sur-Oise | 49.0529 | 2.1979 |
13 | 110 | 2 | 8.5 | Vollständige Anschlussstelle | Frépillon-Villiers-Adam | 49.0581 | 2.2091 |
14 | 110 | 2 | 10 | Vollständige Anschlussstelle | Villiers-Adam-Mériel | 49.0700 | 2.2209 |
15 | 110 | 2 | 11 | Teilausgebautes Dreieck | D104 – Francilien | 49.0728 | 2.2405 |
16 | 110 | 2 | 13 | Teil-Anschlußstelle | Forêt Domaniale de L’Isle-Adam | 49.0840 | 2.2568 |
17 | 110 | 2 | 15 | Vollständige Anschlussstelle | L’Isle-Adam-Nerville | 49.0993 | 2.2656 |
18 | 110 | 2 | 16 | Ende der Autobahn | A-16 | 49.1024 | 2.2679 |
N184b
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Route nationale N184B in Frankreich | |
N 184B | |
Basisdaten | |
Betreiber: | |
Gesamtlänge: | ~1 km |
Die N184B war ein Seitenast der N184, der in Louveciennes von dieser abzweigte und zum Château de Madame du Barry führte. Sie wurde 1969 zur Kommunalstraße (Avenue Saint-Martin) abgestuft.
N184c
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die N184C entstand aus einem Teil der N184, als diese 1960 nördlich und westlich um Saint-Germain-en-Laye herum auf die N13 geführt wurde. 1973 wurde sie in N284 umgenummert und 1991 zur D284 abgestuft.
N184d
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die N184D war eine französische Nationalstraße, die 1974 als Schnellstraße von der N184 an der Seinebrücke bei Conflans-Sainte-Honorine erstellt wurde und zur Anschlussstelle 7 der A15 verlief. Fortsetzung fand sie in der N322D. 1978 wurde sie in N184 umgenummert.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Route nationale française auf WikiSara, eine Auflistung aller Nationalstraßen (französisch)